东风多利卡10方侧装挂桶式垃圾车

MODEL INTRODUCTION

15586778000 / 彭经理
发动机 朝柴170马力 变速箱 6挡变速箱
轴距 3800 容积 10方
底盘型号 EQ1125SJ8CDC 前桥/后桥
大梁 轮胎型号 245/70R19.5

13277613238 / 吕经理

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GAO QING TU SHOW

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国家工信部公告目录

THE SPECIFIC PARAMETERS

侧装挂桶式垃圾车产品介绍:

挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车,由密封式垃圾箱、液压提升翻转系统、操作系统组成。垃圾桶内垃圾翻到上下一次工作循环时间≤50秒,可选配全国通用塑料垃圾桶和铁桶,能实现一车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。挂桶式垃圾车组成部分:采用国内知名品牌原装底盘(全国联保)、箱体装置(密封式)、取力器、多路换向阀、挂桶提升机构、液压系统、操作系统等组成。箱体选用优质碳钢,边三底四,内部防腐处理,箱体为密封式结构,箱体密封性好无二次污染,在箱体前部设有进料箱口,侧面设有自装料装置,后部设有箱体尾门,液压开启,自卸式卸料,尾门装有橡胶密封条(防污水滴漏)。挂桶式垃圾车对垃圾收集方式简便、高效、环保(无二次污染),特别适用于市政环卫、厂矿企业、物业小区、居民区城市街道的垃圾收集处理和短途运输和垃圾转运。


东风多利卡10方侧装挂桶式垃圾车产品配置:

底盘配置:国六东风底盘,3800轴距,朝柴170马力,万里扬6挡变速箱,245真空胎,电动玻璃,中控锁,空调

上装配置:严格按照公告生产,容积约10立方,链杆式提升机构,挂240L塑桶,箱体中置顶液压举升,后门液压开启带密封条,其余为挂桶式垃圾车标配。



自装卸式垃圾车产品主要技术参数
产品名称:自装卸式垃圾车外型尺寸:6480×2450×2750(mm)
整车型号:CLW5120ZZZ6货厢尺寸:××(mm)
总质量:11995(Kg)额定质量:5300(Kg)
整备质量:6500(Kg)最高车速:103(km/h)
排放标准:GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
底盘参数                        
底盘型号:EQ1125SJ8CDC燃料种类:柴油
轴数:2轴距:3800,3950,4050,4100,4400,3600(mm)
轮胎数:6轴荷:4350/7645
轮胎规格:245/70R19.5,8.25R20
发动机参数                        

发动机:

D25TCIF1

D30TCIF1

NV30-C6D

CY4SK361

YCY30165-60

YCY24140-60

Q28-130E60


发动机生产企业:

昆明云内动力股份有限公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

东风朝阳朝柴动力有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

安徽全柴动力股份有限公司


排量(ml):

2499

3093

2968

3856

2970

2360

2800


功率(kw):

110

120

120

125

121

103

96




专用功能说明:                        
1、该车仅选用3800mm轴距底盘改装。2、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):490。3、ABS型号/厂家:ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。4、发动机型号/油耗值(L/100km)对应关系:D4.0NS6B170/20.5,D4.0NS6B185/20.4,YCS04190-68/20.3,ZD30D16-6N/20.3,D25TCIF1/20.3,D30TCIF1/20.2,D40TCIF1/20.3,D45TCIF1/20.2,NV30-C6G/20.6,NV30-C6C/20.3,NV30-C6D/20.3,CY4SK161/20.4,CY4SK261/20.1,CY4SK361/20.4。5、专用装置:挂桶机构,主要用于城镇环卫桶装生活垃圾的收集与运输。6、随底盘选装驾驶室。7、选装新款上装外观样式。

自装卸垃圾车,侧装式垃圾车,后装式垃圾车,

无泄漏压缩式垃圾车又称垃圾转运车,自装卸式垃圾车,是收集、中转清理运输垃圾,避免二次污染新型环卫车辆,主要特点是垃圾收集方式简便,高效,环保性好,整车利用效率高,广泛适用于环卫,市政,物业小区,垃圾多而集中的居民区,城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。

无泄漏压缩式垃圾车结构分解

一、结实耐腐 船型箱体结构实现100%无泄漏

垃圾箱整体采用高强耐磨钢板焊接而成,大弧形侧板,外观美观,受力好,不易变形。整车结构件采用激光下料,提高箱体强度耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施,箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装,夹具进行焊接和加工,保证了生产产品的加工精度,卓越的品质和良好的互换性。船型结构,规避了传统老式箱体+后面的密封结构,从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

二、刮板进料+压缩 压缩效率高

采用后装刮板压缩技术,对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板,在压缩过程中,推板在推板油缸的作用下向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙,保证垃圾进料干净,压缩实在,从而加大垃圾装载量。

三、主要性能及特点

1、密封环保性:采用独特的高位倾翻的全封闭垃圾箱结构,杜绝了垃圾和污水沿途洒漏的现象,避免了运输过程中的二次污染。

2、高效性:采用结构简单,性能可靠的后翻转上料机构,上料机构单次上料循环时间短,运行效率高,在狭窄街道和小区作业更加方便,翻桶架和投料口的优化设计避免了上料时的垃圾洒漏。

3、压缩装置:采用滑板及刮板压缩装置,通过滑板及刮板对垃圾进行压缩,极大的提高垃圾装载量,降低运营成本。

4、中转运输:采用高位倾翻卸料方式,卸料便捷,可与大中型后装式压缩垃圾车、移动压缩站对接,减少垃圾车收集垃圾的时间,提高垃圾车的作业效率。

5、装载量多:垃圾箱容积大,装载量多,能满足大部分客户要求。

6、安全性:车辆尾部安装有液压支撑装置,避免了车辆在高位倾翻卸料时车辆翘头倾翻等不安全事故发生。

7、液压系统:机构动作采用电控多路阀控制,操作简单,工作可靠。

8、电控系统:电控系统采用CAN总线控制,采用专用控制器、硅胶面板及可靠性的电气元件,上料机构和压填装置具有自动循环功能,上料机构与卸料机构及压缩机构采用互锁保护逻辑控制,并可选装遥控控制,整车操作更方便快捷,性能更稳定。9、垃圾箱及副车架等主要零部件采用合金高强钢制作,自重轻,强度高。

10、液压系统采用名牌液压元件,操纵轻便,工作可靠。

四、尾部上料操作流程

1. 将垃圾桶置于车辆后方上料提升机处(垃圾桶至提升机固定垃圾桶位置)

2.提升机液压举升垃圾桶,倒入箱体,垃圾桶落下,刮板开始运行压缩垃圾

3.放下车身后部液压支腿

4.举升箱体,进行卸料(可与大型压缩垃圾车,移动压缩垃圾站无缝对接)

五、与大中型垃圾压缩车对接或者大中型整体站对接

伸出支腿,倾翻垃圾箱,打开滑板及刮板,倾倒垃圾。

步骤1:收集垃圾

步骤1:收集垃圾

步骤2:压缩垃圾

步骤2:压缩垃圾

步骤3:与大中型垃圾压缩车对接倾翻卸料

步骤3:与大中型垃圾压缩车对接倾翻卸料

步骤4:垃圾站倾翻卸料

步骤3:垃圾站倾翻卸料

步骤4:与大中型整体站对接倾翻卸料

步骤3:与大中型整体站对接倾翻卸料

购车流程

MODEL EVALUATION

售后服务

MODEL EVALUATION

场景实拍

SCENE TO FILM

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