| 发动机 | 朝柴170马力 | 变速箱 | 6挡变速箱 |
| 轴距 | 3800 | 容积 | 10方 |
| 底盘型号 | EQ1125SJ8CDC | 前桥/后桥 | |
| 大梁 | 轮胎型号 | 245/70R19.5 |
侧装挂桶式垃圾车产品介绍： 挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车，由密封式垃圾箱、液压提升翻转系统、操作系统组成。垃圾桶内垃圾翻到上下一次工作循环时间≤50秒，可选配全国通用塑料垃圾桶和铁桶，能实现一车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。挂桶式垃圾车组成部分：采用国内知名品牌原装底盘（全国联保）、箱体装置（密封式）、取力器、多路换向阀、挂桶提升机构、液压系统、操作系统等组成。箱体选用优质碳钢，边三底四，内部防腐处理，箱体为密封式结构，箱体密封性好无二次污染，在箱体前部设有进料箱口，侧面设有自装料装置，后部设有箱体尾门，液压开启，自卸式卸料，尾门装有橡胶密封条（防污水滴漏）。挂桶式垃圾车对垃圾收集方式简便、高效、环保（无二次污染），特别适用于市政环卫、厂矿企业、物业小区、居民区城市街道的垃圾收集处理和短途运输和垃圾转运。 东风多利卡10方侧装挂桶式垃圾车产品配置： 底盘配置：国六东风底盘，3800轴距，朝柴170马力，万里扬6挡变速箱，245真空胎，电动玻璃，中控锁，空调 上装配置：严格按照公告生产，容积约10立方，链杆式提升机构，挂240L塑桶，箱体中置顶液压举升，后门液压开启带密封条，其余为挂桶式垃圾车标配。 | |||
| 产品名称： | 自装卸式垃圾车 | 外型尺寸： | 6480×2450×2750(mm) |
| 整车型号： | CLW5120ZZZ6 | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 11995(Kg) | 额定质量： | 5300(Kg) |
| 整备质量： | 6500(Kg) | 最高车速： | 103(km/h) |
| 排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1125SJ8CDC | 燃料种类： | 柴油 |
| 轴数： | 2 | 轴距： | 3800,3950,4050,4100,4400,3600(mm) |
| 轮胎数： | 6 | 轴荷： | 4350/7645 |
| 轮胎规格： | 245/70R19.5,8.25R20 | ||
| 发动机参数 | |||
发动机： D25TCIF1 D30TCIF1 NV30-C6D CY4SK361 YCY30165-60 YCY24140-60 Q28-130E60 | 发动机生产企业： 昆明云内动力股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 | 排量(ml)： 2499 3093 2968 3856 2970 2360 2800 | 功率(kw)： 110 120 120 125 121 103 96 |
| 专用功能说明： | |||
| 1、该车仅选用3800mm轴距底盘改装。2、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):490。3、ABS型号/厂家:ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。4、发动机型号/油耗值(L/100km)对应关系:D4.0NS6B170/20.5,D4.0NS6B185/20.4,YCS04190-68/20.3,ZD30D16-6N/20.3,D25TCIF1/20.3,D30TCIF1/20.2,D40TCIF1/20.3,D45TCIF1/20.2,NV30-C6G/20.6,NV30-C6C/20.3,NV30-C6D/20.3,CY4SK161/20.4,CY4SK261/20.1,CY4SK361/20.4。5、专用装置:挂桶机构,主要用于城镇环卫桶装生活垃圾的收集与运输。6、随底盘选装驾驶室。7、选装新款上装外观样式。 |
自装卸垃圾车,侧装式垃圾车，后装式垃圾车，
无泄漏压缩式垃圾车又称垃圾转运车，自装卸式垃圾车，是收集、中转清理运输垃圾，避免二次污染新型环卫车辆，主要特点是垃圾收集方式简便，高效，环保性好，整车利用效率高，广泛适用于环卫，市政，物业小区，垃圾多而集中的居民区，城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
垃圾箱整体采用高强耐磨钢板焊接而成，大弧形侧板，外观美观，受力好，不易变形。整车结构件采用激光下料，提高箱体强度耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施，箱体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装，夹具进行焊接和加工，保证了生产产品的加工精度，卓越的品质和良好的互换性。船型结构，规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。
采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙，保证垃圾进料干净，压缩实在，从而加大垃圾装载量。
1、密封环保性：采用独特的高位倾翻的全封闭垃圾箱结构，杜绝了垃圾和污水沿途洒漏的现象，避免了运输过程中的二次污染。
2、高效性：采用结构简单，性能可靠的后翻转上料机构，上料机构单次上料循环时间短，运行效率高，在狭窄街道和小区作业更加方便，翻桶架和投料口的优化设计避免了上料时的垃圾洒漏。
3、压缩装置：采用滑板及刮板压缩装置，通过滑板及刮板对垃圾进行压缩，极大的提高垃圾装载量，降低运营成本。
4、中转运输：采用高位倾翻卸料方式，卸料便捷，可与大中型后装式压缩垃圾车、移动压缩站对接，减少垃圾车收集垃圾的时间，提高垃圾车的作业效率。
5、装载量多：垃圾箱容积大，装载量多，能满足大部分客户要求。
6、安全性：车辆尾部安装有液压支撑装置，避免了车辆在高位倾翻卸料时车辆翘头倾翻等不安全事故发生。
7、液压系统：机构动作采用电控多路阀控制，操作简单，工作可靠。
8、电控系统：电控系统采用CAN总线控制,采用专用控制器、硅胶面板及可靠性的电气元件，上料机构和压填装置具有自动循环功能，上料机构与卸料机构及压缩机构采用互锁保护逻辑控制，并可选装遥控控制，整车操作更方便快捷，性能更稳定。9、垃圾箱及副车架等主要零部件采用合金高强钢制作，自重轻，强度高。
10、液压系统采用名牌液压元件，操纵轻便，工作可靠。
1. 将垃圾桶置于车辆后方上料提升机处（垃圾桶至提升机固定垃圾桶位置）
2.提升机液压举升垃圾桶，倒入箱体，垃圾桶落下，刮板开始运行压缩垃圾
3.放下车身后部液压支腿
4.举升箱体，进行卸料（可与大型压缩垃圾车，移动压缩垃圾站无缝对接）
伸出支腿，倾翻垃圾箱，打开滑板及刮板，倾倒垃圾。
步骤1：收集垃圾
步骤2：压缩垃圾
步骤3：与大中型垃圾压缩车对接倾翻卸料
步骤3：垃圾站倾翻卸料
步骤3：与大中型整体站对接倾翻卸料
详询：15586778000
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